症状二:车辆底部出现漏油现象
原因:长途行驶后出现漏油一般有这样几种可能:首先是路面坎坷,行驶中发生拖底,轻微撞伤机油底壳;再就是发动机长时间高速运转,转向助力泵、变速箱等部位由于负荷较大发生漏油。
解决方法:检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。
症状三:低速行驶时有异响
高速行驶中减弱
原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。车主可以用手去摸轮胎花纹,如果感觉到内侧或外侧的花纹高低不平,就能确定是轮胎的原因了。
解决方法:先做四轮定位,然后更换轮胎。
症状四:低速行驶异响不明显
高速行驶时增强
原因:车轮轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏发出异响。
解决方法:到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。
症状五:低速行驶水温偏高
高速行驶基本正常
原因:长时间行车,水箱和冷凝器可能会被昆虫和尘土堵住,造成水箱冷凝器散热效果变差,高速行驶时由于迎面气流较快,水温不会过高。
解决方法:到汽修店拆下水箱面罩,进行清洗。
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自驾游,不用跟着旅行团,也不用非得去某个固定的景点,而是想去哪就去哪,想什么时候走就什么时候走,然而,依然有许多有车一族,不敢也不知道如何自驾游。原因就是他们对于自驾游在认知上存在许多误区——
误区一:小车不能进行自驾游
现在的小车并非十几年前的小车,即使如QQ、F0、熊猫等,时速也都能轻松达到120km,而这一数字是国内高速路的最高限速。再者,现在的小车安全系数并不低,ABS、EBD、安全气囊等该有的都有了,至于可靠性方面也可以让人放心,跑到半途抛锚的几率极低。所以,即使购买的是小车,也能放心地出去自驾游!
误区二:新手、新车不能自驾游
没过磨合期的新车最怕车主有不良的驾驶习惯,如急加速、急刹车,但并不怕走长途。相反,长时间在高速路上匀速地开,对于延长发动机寿命有一定的帮助。所以,新手买了新车不要心疼,应该大胆开出去。
误区三:一个人不能自驾游
一个人自驾游是有些闷,但有些人就喜欢这种方式。一个人自驾游同时意味着高度自由,时间、地点、游玩方式都可以自己说了算,这比起旅行团和多人自驾游,多了一份潇洒与从容。
误区四:自驾游需要带许多装备
除了必需品之外,自驾游切忌带大量的东西。自驾游的最佳方式是带足现金,就地补给。减轻负重,就意味着降低油耗和其他方面的支出。
误区五:自驾游会损害车子
自驾游回来,满车都是泥土或是“伤痕”,许多车主想当然地认为:一次自驾游下来,新车会变旧车,旧车会直接报废。其实不然,自驾游归来的车型看似“满脸灰尘”,但只要一洗,一样变回原来的面貌。只要遵守交通规则,小心驾驶,不挑战越野等高难度路面,通常不会损坏车子。